特斯拉有電動車，戴姆勒升級生產電動卡車

本週，戴姆勒發布了兩款全新的電動卡車，並且將其中一款直接定位成特斯拉半電動卡車的競爭對手。 這款電動汽車在充電90分鐘之後就可以獲得200英里的行駛距離。

之前特斯拉的Semi電動卡車續航里程是這款eCascadia的兩倍，充電30分鐘可以獲得400英里的續航距離。並且在無負載的情況下百公里加速時間為5秒。在負載8萬磅貨物時，百公里加速時間為20秒。

今年2月，戴姆勒卡車和公共汽車部門負責人馬丁 – 達姆（Martin Daum）在接受彭博社採訪時表示，對特斯拉Semi能否實現這一超強的續航及動力目標提出了質疑。

他在接受采訪時說：“如果特斯拉真的能夠兌現承諾，顯然就會連我們都會買兩輛特斯拉的產品。一輛用來拆解，另外一輛用來測試。畢竟有人做到了這樣的技術，我們不應該錯過。“同時他甚至暗示，半的部分規格有打破物理定律的嫌疑。

除了Freightliner eCascadia重型卡車之外，戴姆勒還推出了中型卡車Freightliner eM2，它專為最後一英里的本地配送服務而設計，主要在市內行駛，續航里程為230英里。

戴姆勒表示，將在今年年底之前向早期預訂客戶提供30輛電動卡車原型，並且從2021年開始大規模生產這兩款電動卡車。

“戴姆勒是全球卡車行業無可爭議的領導者，我們打算繼續生產最新的電動卡車和公共汽車產品。”我們是電動卡車領域最有力的推動者，並且努力在每個相關領域樹立最新的標準。“戴姆勒表示。